BMW 
007 8 сентября 2009 BMW M3 E46, тюнер, Kneibler Autotechnik  
Kneibler Autotechnik предлагает недешёвый тюнинг для BMW M3 E46

Тюнинговое предприятие Kneibler Autotechnik представило несколько апгрейдов производительности для BMW M3 E46. Тюнер оснастил двигатель M3 турбонагнетателем, снабдил его охладителем наддувочного потока, а также установил перепрограммированную систему управление двигателем, что позволило 3.2-литровому шестицилинровому двигателю развить мощность 459 л.с. и крутящий момент 498 Нм. Цена пакета составляет 13 тысяч евро.

Кроме того, тюнер установил новую высокомощную тормозную систему производства Stoptech с шестипоршневыми калиперами и двухсоставными тормозными роторами размера 380×32 мм на передних колёсах (3 852 евро) и четырёхпоршневыми калиперами и роторами размера 355×32 мм на задних колёсах (3 103 евро).


007 5 сентября 2009 Тюнер, Porsche, Porsche Cayenne Diesel  
SpeedART тюнингует Porsche Cayenne Diesel

Тюнер Porsche компания SpeedART предлагает владельцам Porsche Cayenne Diesel пакет апгрейдов, включающий новый передний спойлер с противотуманными фарами, боковые юбки, нижнюю панель задней части кузова, спойлер для крыши, а также 22-дюймовые диски. Опционально предлагается LED-фары дневного света. Также, тюнер предалагает спортивную выхлопную систему с двойными выхлопными трубками.

Для speedART TITAN DTR доступно три уровня апгрейдов производительности: первый - мощностью 280 л.с., развивающий крутящий момент 620 Нм, второй - мошностью 290 л.с.и с крутящим моментом 640 Нм и третий - развивающий мощность 310 л.с. и крутящий момент 650 Нм.


007 16 июля 2009 Vath, V63 RS, тюнер  
Vath выпускает тюнинг-пакет для Mercedes E 63 AMG Wagon W211

Немецкое тюнинговое агентство Vath выпустило пакет для Mercedes E 63 AMG Wagon W211. Своё детище они назвали V63 RS. Тюнер повысил мощность двигателя с 514 до 580 л.с., а крутящий момент - до 770 Нм благодаря новой спортивной выхлопной системе с новыми коллекторами, каталитическими конвертерами и глушителем из нержавеющей стали.

Пакет также включает спортивную подвеску, заниженную на 35 мм, 390мм тормозные диски, шестипоршневые колодки, а также 20-дюймовые диски в 245-й резиной впереди и 285-й - сзади. Передняя губа и задний диффузор из углеволокна обеспечивают дополнительную прижимную силу у E63 AMG.


← Назад    1 2    Вперед →
Чем в первую очередь вы руководствуетесь при выборе автомобиля?

Надежностью
Ценой
Стоимостью обслуживания
Внешним видом
Скоростью
Мнением знакомых автомобилистов



Яндекс цитирования